XVII Congreso de Ingeniería del Transporte

  2. Comunicaciones

Comunicaciones

Bienvenidos al sistema Online de envio de comunicaciones.

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Envío de artículos para Transportation Research Procedia:

Una selección de artículos del Congreso será publicada en un special issue de la revista Transportation Research Procedia.
 
Para optar a su publicación, se debe remitir el trabajo por duplicado: en primer lugar, en la plantilla del congreso, a través de la plataforma y en los plazos ordinarios. Y posteriormente, en la plantilla de Procedia, a través del mail que se indicará, antes del 6 de junio de 2026.
 
La extensión del artículo en la plantilla del Procedia debe estar comprendida entre 6 y 8 páginas (por tanto, puede ser una versión sensiblemente diferente a la del Congreso, para que se adapte a dicha extensión). Ambos documentos (plantilla del congreso y plantilla del Procedia) deben estar redactados íntegramente en inglés.
 
La evaluación de los artículos para tal fin será posterior a la Celebración del Congreso.
 
Para que un artículo sea aceptado para su publicación en dicha revista es obligatorio que haya sido presentado en las sesiones técnicas del Congreso.
 
Descargar Template TRP2027

Envío de Artículos y Publicación

Plantillas para la elaboración definitiva de la comunicación

Descargar Guía Elaboración de Ponencia
Descargar Plantilla de Ponencia (Inglés)
El envío de las comunicaciones definitivas deberá realizarse siguiendo las siguientes plantillas antes del 17 de marzo de 2027 a través de la misma cuenta utilizada para el envío de la comunicación inicial.

Áreas Temáticas

Economía del Transporte
Desarrollo Económico y Sistema de Transporte.
Transporte y economía global - local.
Ordenación del territorio y actividades humanas.
Prestaciones del sistema de transporte.
Transporte sostenible y cambio climático.
Modelos de negocio de servicios de transporte.
Modelización y simulación. Demanda y Oferta.
Costes del transporte.
Financiación.
Evaluación de proyectos.
Tarificación. Concesiones.
Logística y transporte de mercancías
Análisis de cadenas logísticas.
Gestión de la cadena de suministro.
Gestión de flotas y vehículos.
Planificación y optimización de rutas.
Modelos simulación de operaciones.
Instalaciones de transporte de mercancias.
Plataformas logísticas. Almacenes. 
Modelos de distribución. Crossdocking.
Tecnologías para gestión y control.
Logística inversa y economía circular.
Sistemas inteligentes y nuevas tecnologías
Movilidad inteligente.
Movilidad como servicio.
Sistemas Inteligentes de Transporte.
Sistemas de información/explotación.
Inteligencia artificial.
Tecnologías de digitalización.
Big Data.
Internet de las cosas.
Computación en la nube.
Blockchain.
Ciberseguridad.

Movilidad
Planificación urbana.
Transporte público eficiente.
Infraestructuras para el transporte publico de alta ocupación.
Infraestructuras para peatones y ciclistas, VMP y accesibilidad universal.
Tecnología y ciudades inteligentes.
Transporte público: modos de transporte público, operación, regulación.
Movilidad personal: peatones, ciclistas, VMP y accesibilidad universal.
Movilidad compartida: carsharing, bike, patinetes, otros modos de movilidad compartida.
Vehículos de alta ocupación: carpooling, VAO.
e-commerce, optimización DUM, zonas de carga y descarga, microhubs.
Aparcamiento: sistemas de información, aparcamientos disuasorios, hubs logísticos.

Operación y gestión
Sistemas de gestión y control.
Centros de regulación y control.
Modelos de gestión y control
Sistemas de información.
Tiempo de viaje.
Regularidad.
Capacidad.
Control de calidad.
Planes de contingencia.
Tecnologías control infraestructuras.
Tecnología embarcada vehículos.

Planificación, infraestructuras y servicios
Política de transporte, legislación, planificación territorial.
Redes de transporte.
Accesibilidad.
Usos del suelo y transporte.
Servicios y redes de transporte (aéreo, marítimo, terrestre).
Prognosis de movilidad.
Distribución modal.
Interoperabilidad.
Intermodalidad.
Resiliencia.
Intercambiadores de transporte. Hubs.

Seguridad
Tráfico y seguridad vial.
Metodologías de análisis de accidentes.
Prevención de accidentes.
Información al usuario en tiempo real.
Señalización.
Tecnologías para la seguridade.
Accidentalidad en entornos urbanos.
Seguridad en el transporte de mercancías.
Protocolos de seguridade.
Responsabilidad de usuarios. 
Relaciones  agentes - pasajeros. Vigilancia.

La gestión de la movilidad ante la emergencia
Coordinación interinstitucional y gobernanza
Evacuación y rutas de emergencia
Comunicación e información al ciudadano
Seguridad vial en situaciones de emergencia
Logística y abastecimiento en crisis
Planificación de la movilidad en crisis
Gestión del tráfico y control de flujos

Sostenibilidad
Transporte Sostenible. 
Mitigación de externalidades negativas.
Energías renovables para el transporte.
Reducción de emisiones contaminantes.
Modelos de sostenibilidad cuantitativos.
Impacto ambiental.
Uso eficiente de recursos.
Planificación movilidad urbana sostenible.
Zonas de bajas emisiones. 
Congestión. Pacificación vías urbanas.
Innovaciones tecnológicas para transporte sostenible.

Vehículos y material móvil
Innovaciones tecnológicas en el diseño de vehículos.
Mantenimiento de vehículos y material móvil.
Interacción vehículo-infraestructura y vehículo-vehículos.
Vehículo inteligente, autónomo y conectado.
Vehículo eléctrico. Diseño y prestaciones.
Modelos de cálculo y optimización de vehículos.
Infraestructuras de recarga de energía y combustibles.
Combustibles alternativos.
Sistemas de seguridad y control.
Equipos de manutención y transporte
Transporte continuo. Transporte por Cable.

Envío de Resúmenes

Descargar Plantilla Resúmen CIT2027


Plazos de envío de los resúmenes: Plazo de envío de los resúmenes hasta el 4 de diciembre de 2026.

Envío de Artículos y Publicación

Una vez que tu abstract haya sido aceptado para el XVII Congreso de Ingeniería del Transporte - CIT2027, tendrás la opción de enviar tu trabajo en uno de los siguientes formatos:

  1. Artículo en Actas del Congreso
    • Extensión: Dado que la publicación es digital, la extensión de los artículos será de hasta 16 páginas.
    • Este formato es recomendado para quienes deseen exponer su investigación de manera exhaustiva.
  2. Artículo para publicación en un Special Issue de la revista Transportation Research Procedia
    • Recomendado para quienes buscan la máxima difusión de su investigación, permitiendo su acceso abierto a una audiencia global.
    • Para optar por esta publicación, es necesario indicar la intención de hacerlo al enviar el artículo.
    • El artículo deberá enviarse en inglés antes del 7 de mayo de 2027, siguiendo la plantilla de Procedia, que será proporcionada.
    • La evaluación de los artículos para este fin se realizará después de la celebración del congreso.

Publicación de los Trabajos:

  1. Abstracts
    • Todos los abstracts aceptados se publicarán en la zona pública de la web del congreso, accesibles para cualquier visitante.
  2. Artículos en Procedia
    • Los artículos completos seleccionados serán publicados en Procedia, permitiendo su difusión en acceso abierto para una audiencia global.
  3. Actas del Congreso
    • Las Actas del Congreso, que incluyen todos los trabajos presentados, se publicarán de la siguiente manera:
      • Zona Privada del Congreso: Acceso restringido a los congresistas inscritos durante los primeros 2 años.
      • Zona Privada del FIT: Acceso permanente para los miembros de la asociación.

Derechos de Publicación

  • Los autores conservan el derecho de publicar su artículo en un repositorio institucional o personal, asegurando la máxima visibilidad y acceso a su trabajo.

 

Normativa:
  • Cada ponencia enviada deberá tener asociada al menos una inscripción de pago (no necesariamente el 1er autor).
  • Solo será posible presentar una comunicación por inscripción.
  • No existe un nº máximo de autores por comunicación.
  • Los idiomas oficiales del Congreso son español e inglés. No habrá traducción simultánea.
  • Los artículos que opten a su publicación en la revista Transportation Research Procedia deben ser enviados en inglés.

PREMIOS A PONENCIAS PRESENTADAS POR JÓVENES INVESTIGADORES:

Como en ediciones anteriores, el CIT 2027 quiere apoyar el trabajo de los jóvenes investigadores. Para ello, se prevé la organización de sesiones especiales, con la colaboración los responsables de formación del Foro de Ingeniería del Transporte (FIT), que facilitarán el intercambio de ideas y potenciarán la formación científica

Podrán participar en dichas sesiones especiales para jóvenes investigadores aquellas ponencias cuyo primer autor tenga menos de 35 años y que no tenga el título de Doctor o lo haya obtenido en un período no superior a 2 años antes de las fechas de celebración del Congreso. Además, el número máximo de autores del artículo será de 3 personas en caso de optar a estos Premios. Cada autor sólo podrá proponer un único artículo a estos premios (el artículo del que es autor principal), siendo dicho artículo candidato a los tres premios convocados. Las ponencias serán evaluadas por un tribunal de profesores del FIT, que otorgarán los siguientes premios:

Premio FIT dotado con un diploma y 1.000€.
Premio PTV GROUP a la mejor ponencia en la temática “Movilidad y Accesibilidad en Transporte” con un diploma y 1.000€ , incluyendo la posibilidad de facilitar una licencia de software de PTV.
Premio CICCP (Demarcación de la Comunidad Valenciana) con un diploma y 1.000€.
Premio COGITI (Provincia de Alicante) con un diploma y 1.000€